Das Schleusen

Die Fender sind außerordentlich wichtig, damit Ihr Schiff nicht an den Schleusenmauern entlangschrammt.

Denken Sie auch daran, dass die Kanten manchmal niedrig sind. Hängen Sie deshalb einige Fender so tief, dass sie die Wasseroberfläche berühren, und andere etwas höher, damit sie gegen die Schleusenwand schützen.

Es ist ein verbreiteter Irrtum, dass die Fender nur auf einer Seite des Bootes zum Schutz vor der Steinmauer angebracht sein müssen. Die Schiffe sind heute oft so breit, dass sie genau zu zweit nebeneinander in eine Schleuse passen. Um das Nachbarboot nicht zu beschädigen, braucht man also auch auf der zweiten Seite Fender.

Außerdem sollten Sie bereit sein, beim Schluesen die Seite zu wechseln, falls es die Verkkehrssituation erfordert.

Die Leinen sollten kräftig und ausreichend lang sein: die Achterleine 8-10 Meter und die Vorleine ca 12 Meter. Bei Segelbooten kann die Leine durch einen Block von vorne nach achtern gelegt und mit der Winsch straff gehalten werden. Man muss dann die Vorleine noch länger als 12 Meter berechnen.

Wenn Sie die Leinenlänge in der ersten Schleuse justieren, wird sie auch für die folgenden Schleusen richtig sein.

Für Ihre Sicherheit ist es wichtig, während des Schleusens eine Schwimmweste zu tragen. Für Kinder ist das Tragen von Schwimmwesten Pflicht. Wer in den Schleusenkammern ins Wasser fällt kann von der Strömung und den nassen Kleidern in die Tiefe gezogen werden. Mit einer Schwimmweste bleiben Sie an der Wasseroberfläche und können leicht gerettet werden.

Die Schleusen werden immer vom Schleusenwärter betätigt. Bei den handbetätigten Schleusen in Borensberg und Tåtorp benötigen wir Ihre Hilfe.

Ein weisses, auf der spitze stehendes Quadrat
zeigt an, dass es noch 300 m zur nächsten Schleuse oder Brücke ist.

Die rot-weiß markierten Pfähle direkt vor den Schleusen dürfen nicht passiert werden, bevor die Schleusen frei sind und die Schleusenwärter Ihnen ein Zeichen zum Hineinfahren gegeben haben.

Die Schiffe fahren in gleicher Reihenfolge wie beim Hineinfahren wieder aus den Schleusen heraus.

Das Aufwärtsschleusen dauert etwa 10 Minuten je Schleusenkammer. Ist die Schleuse bei Ihrer Ankunft geschlossen, warten Sie an einer Anlegestelle in der Nähe. Meistens informieren wir Sie, wann es losgeht und welche Position Sie mit Ihrem Boot in der Schleuse einnehmen sollen.

Da vor allem ganz vorn in der Schleuse starke Strömungen entstehen, platzieren wir dort gern die Segelboote oder größere Schiffe. Deshalb kommt es vor, dass wir die Reihenfolge ändern, um die Schiffe entsprechend zu positionieren und den Schleusenvorgang für die kleineren Boote zu erleichtern.

1. Boote, die ihre Winsch bei der Schleusung einsetzen, müssen vor den von Hand gehaltenen Booten liegen.

2. Kurze Achterleine sowohl an Land als auch am Boot befestigen.

3. Das Boot soll achtern genau unter dem Ring liegen, an dem die Achterleine befestigt ist.

4. Die Vorleine soll ein bis zwei Ringe vor dem Bug des Bootes angebracht werden.

5. Alle Leinen sind während der ganzen Schleusung gespannt zu halten. Vorleine einholen!

6. Bei Segelboote empfiehlt sich, hierzu die Winsch zu benutzen.

7. Das Boot muss die ganze Zeit dicht an der Schleusenwand liegen.

8. Stets aufmerksam bleiben - auch wenn es wie am Schnürchen zu laufen scheint!

Tipps für das Aufwärtsschleusen

Machen Sie eine Öse mit einem Durchmesser von 50 cm in das Ende der Achterleine. Legen Sie die Öse um den Ring an der Schleusenkante und machen Sie das Boot mit kurzer Leine fast.

Bei Segelbooten mit Winsch können Sie auch eine Öse in de Vorleine machen, die dann durch einen Umlenkblock am Bug zur Winsch geführt wird.

1. Halten Sie sich stets vor der gelben Linie, sodass das Boot beim Ablassen des Wassers nicht auf der Schleusenschwelle aufsitzt.

2. Vor- und Achterleine durch geeigneten Ring auf der Schleusenkante ziehen, jedoch ohne sie sowohl an Kaikante und Boot festzubinden!

3. Laufend Leine nachgeben.

4. Bei Doppelschleusen oder Schleusentreppen sollte eine Person an Land bleiben, um die Leinen zu versetzen. Vor dem Schleusen in der letzten Schleusenkammer sollten jedoch alle Personen an Bord gehen, um das Einsteigen zu erleichtern.

So führen Sie die Leine beim Abwärtsschleusen durch den Ring

Ring zur Schleuse hin legen und die Leine von unten nach oben durch den Ring führen.

Boote über 20 Tonnen sollten an einem Poller und nicht an den Ringen festmachen.

Bei der ersten Schleuse in Sjötorp hilft Ihnen der Schleusenwärter mit den Leinen. Aufgrund der hohen Kaikanten kann hier niemand an Land gehen.

In der Schleuse Norsholm sind Vertäuungshaken in die Schleusenwand eingelassen und es gibt feste Leinen, die man festhalten kann.

Das bedeutet, dass alle Personen beim Schleusen an Bord bleiben. Der Höhenunterschied beträgt hier lediglich 0,8 meter.